- 金錢
- 919
- 威望
- 393
- 貢獻值
- 8
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2026-9-24
- 主題
- 119
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 30
- 註冊時間
- 2025-11-5
- 帖子
- 122
 
TA的每日心情 | 慵懶 2026-9-13 21:41 |
|---|
簽到天數: 19 天 [LV.4]偶爾看看III - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 8
- 金錢
- 919
- 威望
- 393
- 主題
- 119
|
![]()
7 a, j7 V- X) Q/ G1 ]) ^+ J美國Ford福特汽車於2025年創下「史上召回次數最多」的不良紀錄之後,急需加強品質控管!是的,近期福) D) u$ f7 C1 X5 Z' j, q
特汽車集團其實還蠻喜歡導入一些新科技,並竭盡所能以自動化、智慧化設備降低人力成本,但轉變過程稍嫌, ?2 R7 e. Q5 ?& q9 g# p- A
粗糙,AI人工智慧未能達到預期的品質控制水平,福特不得不緊急招聘350名資深工程師,其中一些是前員工。
1 K, t) A: C3 u- \
5 X. E' P& W2 M5 B' i+ k1 r「我們錯誤地認為,只要引入人工智慧並吸收我們現有的設計要求,就能生產出高品質的產品」車輛硬體工程0 n S- Y+ n8 k0 _1 s* H
副總裁 查爾斯潘如此說明「過去幾年,我們沒有重視那些與我們一起經歷多個產品週期的資深工程師,他們擁, R H% R1 e- k6 U
有寶貴又可靠的經驗」
) `1 z3 |' ~3 |$ w& j; J; C
! u9 B% F$ ]$ W ; U5 F" R! I0 H, G! C# v
# G, D3 b! Q' s, k. H人腦並沒有勝利 只是暫時性的反撲
& s2 I- J; t7 f! |: A2 {) o5 k9 Z, U, w4 j/ i) s* F! @
這聽起來像是人類勞動與人腦智慧的勝利,但這可能只是短暫的,為的只是強化其AI品管的實力與可靠性,
" ]4 M: G3 A8 }% B3 Q" g0 ~3 {用完之後可能還是會以解聘手段處理!當然,近期絕對是被迫要回聘這些前資深工程師,因為召回事件不只
/ i. V+ `) K3 P) q" q+ i- [是2025年創新高,2026年同樣慘兮兮…
% `8 Q' c! L! j5 Y$ ?& i0 J1 S2 u. }6 C. H! Q* ?3 l
此外,僅有美國生產線以AI品管取代人工檢驗,台灣方面並沒有…+ [ E: L" r7 U7 ]9 n9 X
3 l& V5 N U' g4 y: {8 ?& X$ t+ B% O好的,美國福特原廠召回了350名資深工程人員,其目的有二個,其一是培訓年輕員工,其二是幫助重新編
, @, Y/ B. K8 }# p& k9 e; m9 v程人工智慧系統,使其能夠更有效地執行所需的品質檢查。換句話說,福特公司暫時召回部分前員工,目的9 J9 {5 R3 v0 p3 C8 A# R+ H
是培養他們的接班人,包括新手與AI監視系統和機器人。
% Y( L: ?6 i; j# N/ D K K' ]) T3 d1 T" T
福特的AI戰略
0 V* N" [7 c+ F- I( e! L+ y; y, ]) i6 h6 k. Q6 P6 s4 L6 m" \
美國福特部署了900多個人工智慧攝影機來偵測生產線的品質問題,儘管該公司預計到2026年召回數量將
" J, X8 l2 L; \有所減少,但是到目前為止,受影響的車輛數量仍在持續增加。雖然說福特在J.D. Power新車品質研究中,
2 Y7 J. s) m$ s* N5 j成為主流品牌中名列前茅的模範生,顯然這些AI品管系統發揮一定的功效,但問題在於一些顯而易見的瑕疵,9 _+ u$ i8 H8 E6 y0 d
可以被人工品管員輕易察覺,但AI鏡頭卻讓這些「低級錯誤」通通過關,導致新車召回頻率暴增!+ A. L. @. A1 o( {" @% m: V1 W
: H2 s W# V$ O* l. n( X% Y
福特執行長 吉姆法利表示,重新聘用的工程師們「已經為福特節省了數億美元的成本」!儘管如此,法利1 @" L5 o- C; k5 B
先前也承認「人工智慧將會取代近一半的白領工作者」非常沒有人情味的白人作風。美國失業率看似不高,& N! j' k% x& T q
但普遍反應政府一直在粉飾太平,因此福特的AI計畫其實受到許多負評,對其他汽車品牌來說,目前的AI/ K$ P' v' U9 m
並非萬靈丹,依然是「輔助」工具,如何善用與善待員工才是王道。
- s# t3 z( ^' y4 v/ G
2 ]- T. _ O4 Y! X![]()
8 D. `! p' w, C |
|